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智通汇达深耕新能源物流车市场 未来将由租售转为综合服务商
深圳市智通汇达看黄视频有限公司
发布时间:2018年04月05日

“现在,单纯的租赁模式,短期内很难获得长效收益。”这位在新能源物流车领域征战多年的女老板,总能敏锐地感知到整个市场行情动态,并作出相应的调整。她是谁?她是深圳市智通汇达看黄视频销售有限公司总经理何燕,新能源物流车运营商领域为数不多的美女老板。

智通汇达看黄视频销售有限公司总经理何燕

智通汇达看黄视频销售有限公司总经理何燕 

因为热爱而执着 为绿色货运贡献一份力量

这位女老板,在过去几年里,辗转在销售一线,带领着自己的队伍,征战新能源物流车沙场。曾几何时,她开着一款郑州日产电动轻卡亮相“第一届中国(深圳)新能源物流车挑战赛”时,吸引了许多购车者前往参观。就是这样,通过多种营销手段,为企业赢得大量订单。

“我创业的初衷是因为热爱,特别是喜欢跟终端配送行业的人打交道。”记者在一次交谈过程中,何燕非常感慨。她说,“这些干物流的司机朋友,都是非常可爱和单纯的一帮小伙。他们起早贪黑,任劳任怨,永远征战在城市配送第一线。”

何燕表示,“在很早之前,就有成立看黄视频相关想法。智通汇达成立于2014年,前期主要开展经营新能源物流车销售和租赁业务等。”

前几年,新能源物流车市场刚刚兴起,出现了许多运营与经销模式,各种模式运营思路尚不清晰。公司正常运作后,何燕经常会静下心来探讨各种模式,各种模式是否行得通,这样走下去,能否给公司带来收益。当记者谈到“绿巴货运”的时候,她非常感兴趣,一定要知道哪家企业在运作该模式,该模式如何运作,运营上遇到哪些瓶颈……

运营模式升级 从单一租售转变为综合服务商

在经过几年的发展,智通汇达小有规模。据了解,公司目前旗下车型有400多辆,包括电动版的微面、海狮、微卡、轻卡等,重点在深圳与广州两地运营与推广。

智通汇达深耕新能源物流车市场 未来将由租售转为综合服务商

 图:智通汇达租售车辆(包括重庆瑞驰EC35、EK0A、南京金龙D10等)

“在电动物流车运营过程中,看黄视频发现如果单靠租赁赚钱非常难,并且租满三年,车辆基本上报废了,盈利能力有限。”何燕表示。

 图:智通汇达租售车辆

 图:智通汇达租售车辆(包括东风俊风、东风电动轻卡等)

在深圳新能源物流车租赁市场,其竞争非常激烈,很多企业打价格战,运营商几乎在夹缝中生存。租金越来越低,盈利能力越来越难。就以一款电动微面为例,租金在2700~3200元浮动。如果竞争对手的租金为2700元,你不得不做出相应的市场租金价格调整。

面对着租金越来越低,靠租车的模式已经很难维持日益壮大的企业发展。对于运营商而言,车辆越来越多,充电、维修等一系列问题都会相继出现。何燕表示,“未来公司将会由单一的租售模式,转变为综合服务商。公司的业务范围也将辐射到深圳广州周边城市,如东莞等。”

运营模式新探索 充电、维修、租售、运力一体

在租车业务中,智通汇达主要客户群体为为各个城市三方,快递,电商,商超,连锁店,便利店,制造企业和一些私人租车老板。这些用户把车租回去后,用于“最前一公里”和“最后一公里”等货物运输。

 图:智通汇达租售车辆 

从上图可以看出,未来智通汇达将会从单一的租售业务,过度到租售、充电和售后服务等全方位一体。何燕表示,“目前只是初步想法,还不够成熟,需要进一步完善。未来如何发展,应该顺应时代变化而做出相应的调整。”

另一方面,得益于近年来互联网+物流的发展,运力市场正在被颠覆,大力解决了因订单波动带来的运力浪费问题。智通汇达将会与第三方合作,为物流企业提供运力服务。如,智通汇达提供车辆服务,第三方平台提供司机和货源。(来源:看黄视频资源网 唐让其)

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