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集经济性和大空间于一体 开瑞新能源K60EV亮相网约出行大会

  • 08-22
  • 来源:电车资源

随着互联网共享经济发展与交通模式的革新,网约车已经成为了日常出行重要方式。当前大部分网约车为中小车型,主要集中在个体和三两成行市场,家庭及公司出行等目标市场还值得进一步深耕。

8月23日-24日,由广东省汽车租赁行业协会主办,电车资源承办的“2019第二届全国网约出行大会”将在广州举行。作为聚焦城市网约市场、同时具备经济性与大空间的开瑞新能源K60EV将在大会同期举办的网约车团购会上亮相。

集经济性和大空间于一体 开瑞新能源K60EV亮相网约出行大会

两大核心优势 打造高性价比城市网约车

随着汽车市场消费升级,用户对车辆要求越来越高, 品质、舒适度与经济性是三大核心需求。K60EV在传承奇瑞20多年的造车工艺与高品质的基础上,在舒适度、驾驶体验、动力、续航等方面精心打磨,是一款集品质与颜值、空间与经济性为一体的城市实用型SUV。

集经济性和大空间于一体 开瑞新能源K60EV亮相网约出行大会

从外观来看,K60EV主色调为黑白两色,用饱和度较高的蓝色点缀前格栅和边框;车身立体紧凑,线条流畅,运动感十足;前格栅是简约三幅式设计,蓝色饰条和车标彰显身份;鹰眼式大灯与前格栅融合一体,整体造型简约大气。

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这款车一大优势是舒适度高,驾驶体验好。

开瑞K60EV采用环抱式座椅,皮质细腻,软硬适中,坐姿舒适;双炮筒仪表盘造型与T型中控设计,档杆是旋钮操作方式;内饰造型大气,配置简捷使用,接缝等细节做工细致,彰显品质。

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其操控性能在同级车中属于佼佼者,方向盘握感好,力度合适,转向灵敏,高速转弯十分稳;提速快,加减速流畅,一气呵成毫无顿挫感;底盘调校均衡适应多种路况,采用麦弗逊式独立悬架与扭力梁式非独立悬架,减震效果好,过滤彻底。

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这款车另一个优势是经济节能,空间大。

K60EV车身长宽高分别为4618*1790*1780mm,轴距达2765mm,空间设计偏向MPV,不仅驾驶室空间宽敞,前后通透,同时具有惊人的装货能力。这款车有5座/6座/7座版本,其中7座版本在乘客状态,后备箱具有2-3人行李的空间,当后排座椅折叠,则可以释放4-5人行李载货空间,接人载货两相宜,适合做家庭周末出行、公司日常用车、旅游接驳等场景用车。

K60EV搭载高效永磁同步电机,最大功率80千瓦,峰值扭矩为240牛米,能量转化高达90%以上,最高时速可达每小时110公里,在满足城市动力需求的前提下,尽可能提高续航实力;具有45度电和51度电两个版本,综合续航可达301-351公里,在EC0节能模式下,续航还可延长10%左右。在这种高效节能的情况下,K60EV每公里电费不到2毛钱,是网约车这类大油耗、及各种小团体出行的明智之选。

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传承奇瑞工艺 专注新能源商用车市场

奇瑞是中国自主汽车品牌的代表之一,同时也是国内最早预判新能源发展趋势、最早开展看黄视频研发的企业,近年来积极响应国家对新能源的号召和规划,持续布局新能源上下游产业链,大力推动新能源战略落地。

作为奇瑞在新能源商用车领域的市场先锋,开瑞新能源专注于网约车及物流车两大市场,除了推出更有市场针对性,服务城市网约车市场的K60EV,还推出了优优EV、优劲EV、大象EV等新能源商用车型。

集经济性和大空间于一体 开瑞新能源K60EV亮相网约出行大会

8月20日,奇瑞商用车芜湖新能源产业基地落成,这是奇瑞控股集团河南工厂后,奇瑞在新能源商用车领域又一战略性基地。

值得一提的是,同日开瑞新能源第二代智慧物流车海豚EV在新基地正式下线,而在本次“2019第二届全国网约出行大会”的团购会上,这款具有代表性的正向研发的新车型将与K60EV同步亮相。

参会指南释出 距网约出行大会开始仅剩1天


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